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特種大件運(yùn)輸車是通過低平板半掛車改造成的，一般采用凹梁式（或者井型）結(jié)構(gòu)特征，車架前段為鵝頸，中段為貨臺，后端為輪架（含車輪）。腹板高度設(shè)置在40公分至55公分之間不等的好處在于當(dāng)運(yùn)送重型大件貨物時，因為重心點制定低，特種車的穩(wěn)定性和安全性就比較好，在運(yùn)輸非常高貨物和經(jīng)過頭頂障礙水平就越高。

特種大件運(yùn)輸車種類有:超長掛車、伸縮式抽拉低平板、挖掘機(jī)運(yùn)輸半掛車、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備運(yùn)輸車、兩線四軸低平板、三線六橋低平板、液壓爬梯低平板、狼狽式低平板、軸線掛、液壓轉(zhuǎn)向驅(qū)動力控制模塊車等。

通常情況下，特種大件運(yùn)輸車主要是運(yùn)送重型車（如牽引車、客車、專用汽車等）、軌道交通車輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等），而每件需用物流運(yùn)輸大件貨物貨運(yùn)物流公司都一定要事前進(jìn)行檢測，如果需要貨運(yùn)物流公司也要對運(yùn)送的路線開展采路。